普樂斯等離子清洗設(shè)備行業(yè)觀察，豐田開始向中國企業(yè)提供燃料電池部件
文章導(dǎo)讀：據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已經(jīng)開始向中國企業(yè)提供燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆，這是豐田自身開始擺脫既往商業(yè)模式的新嘗試。中國客車企業(yè)海格客車就配備了這一套系統(tǒng)，當中裝配有豐田燃料電池部件的公交車將定于2020年1月在常熟投入使用，普樂斯等離子清洗設(shè)備行業(yè)觀察。
據(jù)日本媒體報道，豐田汽車已經(jīng)開始向中國企業(yè)提供燃料電池汽車的關(guān)鍵零部件——燃料電池電堆，這是豐田自身開始擺脫既往商業(yè)模式的新嘗試。中國客車企業(yè)海格客車就配備了這一套系統(tǒng)，當中裝配有豐田燃料電池部件的公交車將定于2020年1月在常熟投入使用，普樂斯等離子清洗設(shè)備行業(yè)觀察。
豐田的這一種與往不同的商業(yè)模式借鑒于上世紀90年代的英特爾，當時Intel將個人電腦主板標準化，并將其提供給個人電腦制造商。這場“IntelInside”的行動推動了個人電腦的廣泛應(yīng)用和英特爾處理器的推廣使用。此次，豐田汽車將直接為中國汽車廠商提供燃料電池關(guān)鍵部件，不僅表明出豐田對中國車企的真誠外，更多的是想讓越來越多的中國車企站到燃料電池的隊伍當中來，zui終讓該項技術(shù)成功“變現(xiàn)”。
實際上，豐田自2014年發(fā)布第1臺量產(chǎn)的燃料電池汽車后，其本土的銷量并沒達到預(yù)期的效果。在技術(shù)水平領(lǐng)xian，但卻無力單獨開辟市場的背景情形之下，豐田汽車曾在年初的時候就宣布開放5600余項汽車氫燃料電池專li使用權(quán)。
當前，中國正打算通過公交車來推廣燃料電池汽車，將其定位為了繼電動汽車之后的新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支柱。在我國《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，客車又是占據(jù)新款氫燃料電池汽車款數(shù)7成以上份額，這顯然讓豐田找到了“做大蛋糕”的突破口，在始終堅持生產(chǎn)整車后，終于開始向其他企業(yè)提供零部件，豐田跨出了擺脫既往商業(yè)模式的第1步。
本文來源：汽車之家
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普樂斯電子9年專注研制等離子清洗設(shè)備，等離子表面處理設(shè)備，已通過ISO9001質(zhì)量體系和歐盟CE認證，為電子、半導(dǎo)體、汽車、yi療等領(lǐng)域的客戶提供清洗，活化，刻蝕，涂覆的等離子表面處理解決方案，是行業(yè)內(nèi)值得信賴的等離子清洗設(shè)備廠家。如果您想要了解更多關(guān)于產(chǎn)品的詳細內(nèi)容或在設(shè)備使用中有疑問，歡迎點擊普樂斯的在線客服進行咨詢，或者直接撥打全國統(tǒng)一服務(wù)熱線400-816-9009，普樂斯恭候您的來電！
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